وزير النقل : الموانئ غير مطروحة للخصخصة أو الاستثمار

الخرطوم _الموجز السوداني

قال وزير النقل السوداني المكلف هشام أبو زيد، إن الموانىء السودانية ليست مطروحة للخصخصة أو الاستثمار من قِبل جهات أجنبية. لكننا في الوقت عينه ندرس تطوير عدد من الموانىء لتعزيز قدرتها الاستيعابية

يمتلك السودان نحو 7 موانئ مطلة على ساحل البحر الأحمر، بقدرة تشغيلية بلغت العام الماضي 1.2 مليون حاوية، وتعمل السودان على إنشاء أرصفة جديدة للحاويات في ميناء بورتسودان الجنوبي.

أضاف أبوزيد بحسب الشرق  أن الساحل السوداني يزخر بالفرص الاستثمارية الكبيرة لإنشاء موانئ متخصصة، وهناك خطط لتطوير ميناء أوسيف في شمال الساحل السوداني بما يحقق التوازن مع ميناء بورتسودان”.

ردّاً على سؤال عن احتمال عودة المحتجين لتعطيل العمل بميناء بورتسودان، أكد الوزير أن الأمر “لن يتكرر مجدداً”، بعد مصالحة داخلية جمعت كافة الأطراف السودانية بما يبدّد احتمالية إغلاق أو تعطل الميناء مجدداً.

إلى ذلك، أشار أبو زيد إلى أنه لم يتم أي مواد بترولية من جنوب السودان عبر موانئ السودان في 2021، “لكنمنا منفتحون على التعاون في هذا الملف

ارتفعت أسعار الوقود في السودان بنحو 15% في وقت سابق من هذا الشهر، مما زاد من مشاكل المستهلكين في الدولة الواقعة في شمال أفريقيا التي يعاني اقتصادها من تعليق المساعدات الخارجية بعد اضطرابات أكتوبر الماضي.

ولفت الوزير إلى أن بلاده ستقدم لجنوب السودان مجموعة من المحفزات لتصدير منتجاته، لاسيما البترولية، عبر بورتسودان، وكذلك الأمر بالنسبة لدول إثيوبيا وأفريقيا الوسطى، والتي تُعدّ دولاً “حبيسة” أي لا تملك منفذ بحري. و توقع أبوزيد أن يشهد عام 2022 نمواً واضحاً في معدلات